移動(dòng)石子破碎站是一種多設(shè)備組合的模式，不同的工作由不同的設(shè)備負(fù)責(zé)。一般來(lái)說(shuō)，一臺(tái)移動(dòng)破碎機(jī)包括可移動(dòng)車(chē)架、給料部分、破碎部分、輸送篩分部分等。移動(dòng)石子破碎站移動(dòng)靈活自由，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地、環(huán)境沒(méi)有限制，而且還可以根據(jù)需求搭載不同類(lèi)型的破碎設(shè)備，組機(jī)形式多達(dá)100多種，對(duì)于破碎青石這種常見(jiàn)的石材完全沒(méi)有問(wèn)題。

移動(dòng)破碎站采用模塊化裝配形式，把單機(jī)設(shè)備都整合在一個(gè)車(chē)架上，包括給料機(jī)、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、輸送帶、底盤(pán)、機(jī)架、發(fā)電機(jī)組等，集成性更好，投產(chǎn)更加迅速，轉(zhuǎn)場(chǎng)更加方便。可根據(jù)加工原料特征、規(guī)模和成品要求，采用不同配置，因此有粗碎移動(dòng)站、中細(xì)碎移動(dòng)站、制砂移動(dòng)站等可供選擇。

一體化機(jī)體組合，流動(dòng)性十分強(qiáng)悍，車(chē)頭套上即可快速抵達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)單布置就能進(jìn)入工作狀態(tài)，相比較固定設(shè)備需要繁雜的打樁，移動(dòng)破碎機(jī)為用戶(hù)省去了不少時(shí)間與成本，尤其適用于狹窄的生產(chǎn)場(chǎng)地，整機(jī)結(jié)構(gòu)布局合理緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，可靈活游走在各大碎石現(xiàn)場(chǎng)。 此外，該設(shè)備的輸送裝置可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、折疊、伸縮，工作范圍得到有效擴(kuò)展，令物料的運(yùn)輸更加便捷；

移動(dòng)破碎站的價(jià)格相比固定式破碎設(shè)備要貴，大概在35-400萬(wàn)左右，因?yàn)槭右苿?dòng)破的類(lèi)型較多，所以?xún)r(jià)格有高有低。比如，根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的不同，石子移動(dòng)破碎站可分為輪胎式和履帶式兩類(lèi)，輪胎屬于半移動(dòng)式，需要半掛車(chē)牽引行駛；履帶屬于全自動(dòng)式，可遠(yuǎn)程遙控操作，所以?xún)r(jià)格要比輪胎式貴50-100萬(wàn)左右；另外，石子移動(dòng)破碎站的產(chǎn)能根據(jù)設(shè)備型號(hào)的不同也有高有底，一般型號(hào)越小，產(chǎn)能越低，價(jià)格就越便宜，反之就越貴；

綜上，移動(dòng)石子破碎站無(wú)需打樁安裝，以及物料運(yùn)輸，所以節(jié)省了一大筆運(yùn)行成本；而且能快速投產(chǎn)，快速回本，所以投資前景非?？捎^。